Primeiro vídeo do Novo Chrysler 300C

Dodge Journey será Fiat Freemont na Europa

A Fiat tomou a decisão de vender o atual Dodge Journey com seu logotipo e o nome Freemont na Europa a partir do segundo semestre do ano que vem. Essa estratégia será fundamental nos planos da montadora para cortar custos de desenvolvimento e aumentar a utilização da capacidade instalada em suas fábricas.

O novo modelo será baseado na versão atualizada do Journey, apresentada em Novembro no Salão de Los Angeles, porém com visual revisto e suspensão modificada. Ele deve estrear no próximo Salão de Genebra, em Março, e seu lançamento deve acontecer três meses depois em todo continente europeu.

Com a chegada do Freemont, quem deixa a cena é a minivan Ulysse, que de acordo com a montadora não corresponde mais em vendas e não chama mais atenção – tanto que já começou a ser descontinuada no concorrido mercado europeu.

Os motores do Freemont irão incluir uma opção 2.0 a diesel de 170 cavalos. Essa será a primeira aplicação de um motor com esse tipo de combustível desde o início da junção entre a Fiat e a Chrysler.

O Freemont será exportado para Europa a partir de planta da Chrysler em Toluca, no México, que constrói o Dodge Journey e Fiat 500 para a América do Norte.

Suposta versão esportiva do Novo Chrysler 200

Site mostra Novo Chrysler 300C 2011

Há menos de dois meses de ser apresentado oficialmente, a nova geração do 300C foi fotografada mais uma vez em território americano pelo pessoal do site Allpar.com – conhecido por divulgar informações exclusivas das marcas Chrysler e Jeep nos EUA.

Como era de se esperar, o enorme sedã continua imponente, chamando atenção pelo porte. A diferença é que agora ele está de cara nova e com muito mais tecnologia - tudo para enfrentar de igual para igual os famosos sedãs de luxo europeus.

O desenho externo sofreu grandes mudanças, principalmente na dianteira, onde os faróis, a grade e o para-choque dianteiro foram completamente reformulados e perderam as famosas formas arredondadas. Já na traseira as novas lanternas carregam luzes leds e o para-choque traz duas enormes saídas de escape.

Os motores que equiparão o Novo 300C 2011 são um 3.6 V6 e outro 5.7 V8, que deve equipar a versão mais nervosa, de sigla SRT-8.